A Jet zaostanek je fizična reakcija na motnjo ritma spanja-budnosti, ki se pojavi po transmeridanskih poletih. Cirkadijanski ritem telesa se ne more dovolj hitro prilagoditi spremembam časa, kar lahko povzroči številne psihološke in fizične težave.
Kaj je zaostajanje curka?
Motnja ritma spanja-budnosti, ki se pojavi po dolgoletnih poletih, ki segajo v več časovnih pasov, je znana kot jetlag. Beseda je sestavljena iz angleške besede "jet" (jet zrakoplov) in "lag" (časovna razlika).
V sedanji izdaji mednarodne statistične klasifikacije bolezni in z njimi povezanih zdravstvenih težav (ICD-10) je motnja razvrščena pod številko F51.2 kot "anorganska motnja ritma spanja-budnosti". Po klasifikacijskem sistemu za motnje spanja (ICSD-2) je pojav razvrščen kot „cirkadijska motnja ritma spanja in budnosti, jet lag“.
Potovanje skozi več časovnih pasov povzroči, da bioritem izgublja ritem in ni več v sozvočju s trenutnim lokalnim časom. Naravni ritmi telesa se mešajo zaradi nenavadnih sprememb med svetlobo in temno ter spremenjenega časa prehranjevanja in spanja.
Ker se notranja ura včasih ne prilagodi novemu lokalnemu času dovolj hitro, se lahko pojavijo fizične in psihološke pritožbe, ki lahko trajajo od dva do štirinajst dni. Simptomi zaostajanja motenj so motnje spanja, prekomerna utrujenost, zmanjšana zmogljivost čez dan in psihosomatske težave.
Funkcija in naloga
Biološki ritem sesalcev (vključno s človekom) določajo številni zunanji časovniki, ki uravnavajo cikel številnih telesnih funkcij (kot so telesna temperatura, sproščanje hormonov in krvni tlak).
Notranja ura, ki določa cirkadiani ritem, se nahaja v suprahijazmatičnem jedru, delu hipotalamusa. Najpomembnejši eksogeni časovniki notranje ure vključujejo izmenično dan in noč, čas obrokov, spanje in socialne stike. Če ti časovniki delujejo normalno in redno, notranja ura običajno deluje vsakih 24 ur, sinhronizirana z zunanjimi pogoji, biološki sistem pa usklajuje endogene procese telesa z eksogenimi procesi.
Pri transmeridskih poletih se zunanji okoljski dejavniki nenadoma premaknejo, notranja ura pa ne more dovolj hitro nadoknaditi časovnega neravnovesja med cirkadijanskim ritmom in zunanjim časovnim sistemom. Časovno razliko od 60 do 90 minut lahko cirkadijski ritem razmeroma enostavno nadomestimo. Če pa se hitrost vožnje in s tem časovna razlika poveča, se notranja ura včasih ne more več prilagajati in zaostaja ali se premika naprej.
Obseg zaostajanja curka je odvisen od smeri letenja in je manjši med potovanjem proti zahodu kot pri potovanju proti vzhodu. To je zato, ker je običajno ljudem lažje ostati buden dlje, kot prej zaspati in se zbuditi prej. Poleti proti zahodu zahtevajo podaljšane faze ure, tj. To pomeni, da je dan "preložen" in se upočasni sončni vzhod in sončni zahod. Za letalske potnike to pomeni, da morajo dlje ostati na svojem namembnem mestu.
Za lete proti vzhodu se po drugi strani faze ure skrajšajo in dan se "premakne naprej", zgodi se sončni vzhod in sončni zahod. Letalski popotniki morajo zato iti prej v posteljo in vstati prej. Tisti, ki letijo iz Frankfurta v New York, torej v zahodni smeri, imajo čas letenja približno šest ur. Če je čas prihoda v New York ob 18:00, je v Nemčiji zaradi časovne razlike že polnoč. Če se želite prilagoditi lokalnemu času v New Yorku, morate ostati budni le nekaj ur dlje in menjava je razmeroma enostavna. Na povratnem letu pa mora biti ura v Frankfurtu. Če je čas prihoda 11:00 po lokalnem času, je notranja ura še vedno nastavljena na 17:00, čeprav je v Frankfurtu že pred spanjem.
Tu lahko najdete svoja zdravila
➔ Zdravila za motnje spanjaBolezni in bolezni
Pomanjkanje sinhronizacije med notranjo uro in zunanjimi okoliščinami se lahko kaže v številnih simptomih. Trajanje spremembe in pridruženi simptomi so odvisni od obsega časovne razlike, starosti zadevne osebe in zdravstvenega stanja.
Večerni tipi, mlajši in ljudje, ki imajo cirkadianski ritem bolj prožen, na splošno poročajo o manj simptomih in kažejo hitrejšo prilagoditev cirkadianega ritma.
Jutranje razlike, starostniki in ljudje, ki imajo močno rutino in zelo urejeno dnevno rutino, močneje vplivajo na časovno razliko in tako tudi močneje doživijo zaostajanje. Lahko traja dva do štirinajst dni, da se cirkadijski ritem ponovno prilagodi. Na splošno se predvideva prilagoditveno obdobje približno pol dneva na letni časovni pas.
Zaradi neravnovesja med cirkadanskim ritmom in lokalnim časom se lahko pojavijo številne pritožbe. Popotniki poročajo o slabem počutju, prekomerni utrujenosti, zmanjšani zmogljivosti čez dan, omotičnosti, nihanju razpoloženja, občutku lakote ali izgubi apetita ob neprijetnih časih in o številnih drugih psihosomatskih in prebavnih težavah.
Najpogostejši očitki zaostajanja curka pa so motnje spanja, kot so težave pri zaspanju in zaspanju, zgodnje zbujanje zjutraj in nespečnost. Ritem spanja je moten in faze spanja se po dolgih poletih spremenijo. Po poletih proti zahodu se lažje težave pri zaspanju pojavljajo pogosteje zaradi podaljšanih faz cikla, medtem ko se leti proti vzhodu kažejo predvsem v težavah z zaspanjem zaradi krajših faz cikla.
Motnje cirkadianega ritma in motnje spanja posledično vplivajo na dnevno zaspanost in kognitivno delovanje.
To ima pomembne posledice ne samo za počitnike, temveč tudi za člane letalskih posadk in delavce v izmeni. V službo morajo pogosto hoditi neurejeno in se nato spopadati s povečano utrujenostjo in zmanjšano zmogljivostjo. Posledice za zdravje ljudi, ki so poklicno izpostavljeni nenehnemu spreminjanju ritma spanja-budnosti, lahko povzročijo kronične bolezni.
